奔驰大幅精简车型阵容，EQE、迈巴赫 EQS 680 SUV 等电车即将停产

IT之家 10 月 3 日资讯，梅赛德斯-奔驰计划大规模削减旗下车型系列，其中纯电动车型成为重点对象。至少有三款车型会随着2027款的到来而停止生产。

奔驰发言人向《Car and Driver》确认，EQE轿车及其AMG版本、AMG S 63 E PERFORMANCE以及迈巴赫EQS 680 SUV 将在明年从产品线中撤出。同时，奔驰正逐步将电动车型与对应的燃油车系列整合，2027款将成为这一战略调整的关键时间点。

奔驰EQE轿车将在2027款后停产，其相对短暂的生命周期由此画上句号，AMG EQE轿车也将一同退出市场。

EQE最初作为E级的纯电替代车型问世，采用了独立的流线型空气动力学外观设计，与燃油版E级形成鲜明差异。随着纯电CLA的发布和纯电C级的即将上市，EQE作为独立车系的存在价值逐渐减弱。

AMG S 63 E PERFORMANCE同样会在2027款后停止生产。这款S 63搭载4.0L双涡轮增压V8发动机与插电混动系统，可输出791马力和1430N·m的峰值扭矩。停产之后，S级高性能车型的顶端将出现短暂空白，但这一情况预计不会持续太久。

S 63未来仍有希望换装其他动力系统后重新登场。在扩充纯电车型阵容的同时，奔驰仍在推进AMG燃油发动机的开发，公司明确表示，V8高性能车型短期内不会消失。

据IT之家了解，奔驰尚未公布S 63的后续替代车型。

迈巴赫EQS 680 SUV也将于2027款后停产。迈巴赫EQS曾是奔驰旗下最昂贵、最奢华的纯电动车，它在EQS SUV纯电动力系统基础上，融入了迈巴赫专属设计、座舱及高端材质。未来，奔驰仍有计划推出纯电迈巴赫新车型，但预计不会再以独立的EQ车系形式呈现。